Audi ha definido
un nuevo segmento dentro de la clase de los compactos premium. El
Audi A3
Sportback se caracteriza por la elegancia deportiva de un coupé y
la versatilidad de un vehículo de cinco puertas, tecnología
sofisticada y una dinámica de conducción bien definida. Con
motores de cuatro y seis cilindros que desarrollan hasta 250 CV ,
tracción delantera o tracción permanente a las cuatro ruedas
quattro y - opcionalmente - la revolucionaria caja de cambio
automatizado deportivo DSG. El motor, la transmisión y chasis
cumplen con las expectativas levantadas por el exterior deportivo
de este vehículo de cinco puertas - el placer de conducir cobra un
nuevo aspecto.

Con el nuevo A3
Sportback nace un nuevo y dinámico representante de las familias
de los motores FSI , el 2.0 T FSI de cuatro cilindros con
turbocompresor que desarrolla 200 CV . El par máximo de 280 Nm
está disponible en un amplio abanico de revoluciones de 1.800 a
5.000 r.p.m. Resultado: el A3 Sportback 2.0T FSI (con caja de
cambio manual de 6 velocidades) es capaz de pasar de 0 a 100 km/h
en sólo 7,1 segundos, y acelera hasta una velocidad máxima de 234
km/h.
El Audi A3
Sportback comienza su nueva y particular andadura en el segmento
de los compactos ofreciendo poderosas cualidades dinámicas y el
porte atlético de la versión tres puertas, con quien comparte
transmisión, tren de rodaje y plataforma. Al mismo tiempo ofrece
aún más espacio y variabilidad gracias a su parte trasera, que es
68 milímetros más larga que la de su homólogo de tres puertas.
Con un espacio
disponible de 370 litros (1.120 litros con el respaldo del asiento
trasero abatido) es capaz de transportar toda clase de equipos
deportivo y de ocio, y todo aquello que la familia pueda
necesitar. El asiento trasero asimétricamente abatible de serie, y
los paquetes opcionales de maletero y portaobjetos ofrecen muchas
posibilidades para usar este espacio y satisfacer las exigencias
personales de cada usuario.

Un
diseño distintivo
Destaca a primera vista por su
nueva parrilla frontal de marco único que después del A8 de 12
cilindros y el nuevo A6, es ahora la señal distintiva de otro
vehículo de la última generación Audi. El marcado estrechamiento
lateral y la forma dinámica de los faros de cristal transparente
dan la imagen de un coche muy seguro de sí mismo y de fuerte
carácter que distingue a Audi.
La vista
lateralmente, se hace más plana hacia la parte trasera del coche
en la forma típica del coupé, un rasgo que comparte con el estilo
de su homólogo de tres puertas. La silueta del techo ligeramente
inclinada hacia atrás queda integrada en la parte trasera, que es
68 milímetros más larga. Los raíles laterales del techo opcionales
también acentúan de forma eficaz la silueta.
Como en el modelo
de tres puertas, las salidas visibles de los tubos de escape, una
o dos según la versión de motor , son un reflejo del dinamismo del
coche. Y la posición elevada de los pilotos traseros acentúan el
diseño trapezoidal de la parte trasera. El diseño interior se
distingue por dos cualidades: deportividad y elegancia. Esta
impresión resulta de la posición baja del asiento, siguiendo el
estilo del típico coche deportivo, una consola alta y amplia y una
subdivisión diáfana y generosa del salpicadero.

La nueva generación
de volantes de tres y cuatro radios se distinguen por su elemento
central trapezoidal, cuyas líneas recuerdan al diseño de la
parrilla frontal. El interior ofrece mayor habitabilidad que el
A3. Los pasajeros de los asientos traseros también pueden
disfrutar de un amplio espacio para las rodillas y de altura para
la cabeza. Las puertas traseras presentan un amplio ángulo de
apertura. El maletero tiene una capacidad de 370 litros, 20 más
que el Audi A3 de tres puertas. Se puede aumentar hasta los 1,120
litros abatiendo el respaldo del asiento trasero.
Motor
turbo de inyección directa
Un nuevo y dinámico motor de la familia FSI celebra su nacimiento
mundial con el A3 Sportback: el 2.0T FSI, un cuatro cilindros con
turbocompresor que desarrolla una potencia de 200 CV. Su par
máximo de 280 Nm está disponible desde las 1.800 a las 5.000
revoluciones. Este nuevo motor es a su vez el primero en el mundo
en combinar la inyección directa de gasolina FSI con
turbocompresor. Esta tecnología, que procede del Audi R8 3 veces
ganador de las 24 Horas de Le Mans, proporciona una combinación
única de altas prestaciones, rápida aceleración y elevada potencia
con una excelente economía. Todos los requerimientos de la norma
EU4.
Dependiendo del
motor que se elija, la caja de cambios es de 5 ó 6 velocidades. El
nuevo A3 Sportback dispone de la revolucionaria caja de cambios
automatizada deportiva DSG. Una pionera tecnología de transmisión
de potencia, inspirada en la competición, permite cambios
ultrarápidos sin interrupción de tracción gracias a su doble
embrague controlado electrohidráulicamente.
La transmisión DSG
combina las ventajas de una caja de cambios convencional manual de
6 velocidades con las cualidades de una transmisión automática
moderna, proporcionando en consecuencia un nuevo concepto de
conducción superior en todos los aspectos. El conductor se
beneficia de una suprema agilidad y placer de conducción combinado
con una armoniosa y dinámica aceleración sin interrupción del
flujo de potencia que llega del motor. Esto se combina con una
buena economía, gracias a un bajo consumo.

La caja DSG puede
ser solicitada para las versiones más potentes del A3 Sportback:
el 3.2, el 2.0T FSI y el 2.0 TDI. La caja de cambios automática
tiptronic de 6 velocidades puede solicitarse como opción para el
A3 Sportback 2.0 FSI y para el 1.6 Adicionalmente se ofrece la
tracción permanente a las cuatro ruedas quattro.
Suspensiones modificadas
Presenta un conjunto McPherson en la suspensión delantera, que ha
sido convenientemente evolucionado comparándolo con la primera
generación del A3, y la innovadora suspensión trasera
independiente de cuatro brazos.La suspensión ha sido diseñada para
una conducción ágil y deportiva ofreciendo un alto nivel de
estabilidad y proporcionando una excelente capacidad de maniobra
en curvas, unida a un gran confort en conjunto con los sistemas de
tracción delantera o quattro.
Las llantas de
tamaño entre las 16 y 18 pulgadas (las de 17 son estándar en las
versiones Ambition) mejoran les prestaciones en carretera y añaden
un toque deportivo visual. La potencia de los motores se refleja
en el igualmente potente sistema de frenos, que dispone de grandes
diámetros de disco.
Igual que la
versión 3 puertas del Audi A3, el Sportback está también equipado
con dirección electromecánica con servoasistencia variable en
función de la velocidad, un sistema unánimemente alabado por la
prensa especializada. Combina un excelente retorno de los
movimientos de la dirección con una baja sensibilidad a las
vibraciones procedentes de la carretera, consumiendo mucha menos
energía que un sistema convencional.

Nuevo
equipamiento
Como cualquier Audi, el A3 Sportback es un referente en su
equipamiento de serie de alta calidad. Existen tres niveles de
equiamiento: las líneas “Attraction”, “Ambition” y “Ambiente”
ofrecen una amplia diversidad que permitan satisfacer los deseos
individuales de cada cliente.
Además del diseño
de las llantas, estos tres equipamientos difieren también en los
materiales de la tapicería, en el volante y en los embellecedores.
Solamente un ejemplo: mientras que los embellecedores de los
modelos Attraction están fabricados en plástico granulado mate,
los embellecedores de la versión deportiva Ambition se presentan
en piano brillante negro o azul oscuro. Los modelos Ambiente
tienen embellecedores en madera Vavona brillante.
Todas las versiones
ofrecen la posibilidad de embellecedores en madera de raíz de
nogal o en aluminio. El modelo Attraction cuenta con un
equipamiento de serie que incluye elementos como los de elevalunas
eléctricos, cierre centralizado con control remoto o el
climatizador de comfort. El asiento del conductor cuenta además
con ajustes para regular la altura.
Todas las medidas
de seguridad, tales como el programa electrónico de estabilización
(ESP), los asientos delanteros con reposacabezas activos, los
airbags frontales y laterales para el conductor y para su
acompañante y el sistema de airbags de cabeza delanteros y
traseros sideguard. Todos los modelos del A3 Sportback están
disponibles en 15 colores exteriores, desde el blanco ártico,
hasta el negro brillante, pasando por el amarillo tucán y el verde
intenso hasta el azul líquido, y con 3 colores en el equipamiento
de serie.

La suspensión
deportiva estándar en los modelos Ambition hace descender la
carrocería del coche en 15 milímetros, lo que provoca que la
suspensión sea extremadamente dinámica y firme. El aspecto
deportivo exterior del coche se potencia a través del espectacular
diseño de las llantas de aleación, con unas medidas de entre 6,5 x
16 a 7,5 x 18 pulgadas. Las barras laterales del techo,
opcionales, con su nuevo y dinámico diseño acentúan la silueta
“coupé” .
El techo corredizo
de apertura en dos partes “open sky”. Unas persianas
independientes previenen del calentamiento interior excesivo y lo
protegen de los daños del sol. El cristal delantero del techo
puede elevarse y desplazarse hacia atrás. El sistema de “open sky”
se adapta incluso a coches equipados con barras laterales del
techo -el “open sky”estará disponible a partir de principios del
2005-. También incluirá faros de xenón, este equipamiento incluye
también un sistema de limpieza de faros, además de un control
automático de altura de los mismos. Un sensor de luz y de lluvia
activa automáticamente la luz de cruce, y si es necesario también
los limpiaparabrisas, en caso de mala visibilidad y condiciones
poco favorables en la carretera.
Los embellecedores
opcionales en aluminio en las puertas y en la consola central
agrega un toque todavía más deportivo. También están disponibles
unas cortinillas laterales para proteger del sol a los pasajeros
que viajen en la parte trasera del coche. Además, detrás también
se puede disponer de dos airbags laterales. Los asientos
delanteros cuentan con la opción de ajuste eléctrico en todas las
direcciones.
El sistema de
navegación con DVD y guía acústica de ruta ofrecen al conductor
una comodidad adicional y una mayor seguridad en la conducción. El
diseño ergonómico del teclado y del display siguen la misma lógica
utilizada en la exitosa configuración del sistema MMI del Audi A8.
Esto también se aplica a las tres líneas de acabado disponibles:
la línea Attraction, moderna y con carácter, la deportiva Ambition
y las exclusivas versiones Ambiente que permiten al cliente
convertir el A3 Sportback en el coche de su sueños. El gran techo
de cristal conocido como "open sky", que ha sido desarrollado
sobre todo para el Sportback, proporciona a los ocupantes una
vista diáfana del cielo, y se puede abrir de par en par si es
necesario. Las ventas iniciales del Audi A3 Sportback comienzan en
julio de 2004; las primeras entregas están planificadas para
mediados de septiembre de 2004.